2011-11-21

Потрясающе прекрасны.
Это Су-47.

Все не очень многочисленные модели самолётов с обратной стреловидностью крыла выглядят как готовые к броску. Самым первым был Юнкерс (не помню индекс) аж в начале 1940хх годов.

Кстати, в одном из давних выпусков "how it's made" (ведущий - СУСЛИЧЕК!! иииии) как раз обсуждали концевой срыв и ставили наглядные опыты в аэродинамической трубе (на КПС). Потом запускали птицу (орла, кажется) и смотрели, как он плавно парит. А у орла, значит, на концах крыльев такие.. пёрышки.. как будто перпендикулярные. Они нивелируют завихрения воздуха, как я поняла. Исчезают нарушения балансировки и управляемости. Короче, по аналогии с этими перьями придумали вертикальные законцовки на крылья самолётов. Вроде так (но могу привирать, я не специалист).
Так вот к чему я это. Вся эта красота стоит очень дорого, потому что воздушные потоки вместо концов крыла концентрируются в местах сочленений крыльев и фюзеляжа, и , как следствие, они очень быстро изнашиваются ~~летишь, летишь - бац, отвалилось крыло~~ . И нужны какие-то адски дорогие композиты и пр., чтобы делать эти самолёты. Не летать мне на Су 47, бгг.
Проклятая дивергенция.

А что вы считаете красивым? Покажите или расскажите (тяга к прекрасному сегодня весь день меня мучает).
Необязательно самолёты. Можно хоть котиков, хоть туфли, хоть мужиков.

2011-11-21

Beethoven Piano Concerto No. 3 1/3

(no subject)

(no subject)